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             变压器二次侧不带负载，一次侧也与电网断开（无电源励磁）的调压，称为无励磁调压，带负载进行变换绕组分接的调压，称为有载调压。    5．油箱    油箱是油浸式变压器的外壳，变压器器身置于油箱内，箱内灌满变压器油。油箱结构，根据变压器的大小分为吊器身式油箱和吊箱壳式油箱两种。    (1)吊器身式油箱。多用于6300kVA及以下的变压器，其箱沿设在顶部，箱盖是平的，由于变压器容量小，所以重量轻，检修时易将器身吊起。    (2)吊箱壳式油箱。多用于8000kVA及以上的变压器，其箱沿设在下部，上节箱身做成罩形，故又称钟罩式油箱。检修时无需吊器身，只将上节箱身吊起即可。    6．冷却装置    变压器运行时，配电变压器回收价格，由绕组和铁心中产生的损耗转化为热量，必须及时散热，以免变压器过热造成事故。变压器的冷却装置是起散热作用的。根据变压器容量大小不同，采用不同的冷却装置。    对于小容量的变压器，绕组和铁心所产生的热量经过变压器油与油箱内壁的接触，以及油箱外壁与外界冷空气的接触而自然地散热冷却，无需任何附加的冷却装置。若变压器容量稍大些，可以在油箱外壁上焊接散热管，以增大散热面积。

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          变压器分单相和三相两种，一般均制成三相变压器以直接满足输配电的要求。小型变压器有制成单相的。特大型变压器做成单相后，组成三相变压器组，以满足运输的要求。    3．额定频率    变压器的额定频率即是所设计的运行频率，我国为50Hz。    4．额定电压    额定电压是指变压器线电压（有效值），它应与所连接的输变电线路电压相符合。我国输变电线路的电压等级（即线路终端电压）为0.38、3、6、10、35、63、110、220、330、500kV，故连接于线路终端的变压器（称为降压变压器）其一次侧额定电压与上列数值相同。    考虑线路的电压降，废旧变压器回收价格，线路始端（电源端）电压将高于等级电压，35kV以下的要高5%，35kV及以上的高10%，即线路始端电压为0.4、3.15、6.3、10.5、38.5、69、121、242、363、550kV。故连接于线路始端的变压器（即升压变压器），其二次侧额定电压与上列数值相同。    变压器产品系列是以高压的电压等级区分的，廊坊变压器，为10kV及以下、20kV、35kV、66kV、110kV系列和220kV系列等。

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